提升新车燃油经济性,美国能源部提拨175亿美元资助车辆科技研发计画

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  • 日期(2020-07-12)
提升新车燃油经济性,美国能源部提拨175亿美元资助车辆科技研发计画由于美国向来是全球的最重要的汽车市场之一、同时也是汽车生产大国,因此造就出美国主导全球车坛产业发展方向的前端地位,不论是在安全法规或是能源与污染相关的管制,只要美国政府颁布相关的新政策,全球各大车厂也都只有被迫跟进一途,否则只能黯然退出庞大的市场商机。而美国政府近来制定称为CAFE(Corporate Average Fuel Economy)的新车耗能标準,并获得各大主要车厂的善意回应。
提升新车燃油经济性,美国能源部提拨175亿美元资助车辆科技研发计画在这项CAFE新车耗能标準中规定,在美国上市的一般乘用车款于2016年起需达到35.5mpg(约15.1km/L)的油耗标準,并且以每年约5%的幅度逐步提升其燃油效率,而在Pick-up货卡、SUV等车款方面在2017年至2021年间以每年约3.5%的幅度、在2022年至2025年间则是以5%的幅度改善。白宫发言人Jay Carney表示「此方案将为消费者节约可观的成本、大幅减少原油消耗量、降低污染并创造就业。」
而除了制定政策之外,美国联邦政府能源部(Department of Energy)日前也通过一项奖励投资法案,并提拨超过1.75亿美元(约新台币50.74亿元)、资助总计40项的新世代车辆先进科技研发计画,当中包括引擎效率提升、车身材质强化及轻量化、电池模组科技、电动马达效能提升与轮胎配方改良等项目,藉此做为新能源政策的配套措施,而参与单位也包含各大车厂、车辆零配件公司、学术单位及研究室等,可说是以集思广益的方式带动产业科技发展,也打算以此方式巩固美国在全球汽车科技研发的地位。