BMW将加入燃料电池市场!最快2021年发表FCEV车型

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  • 日期(2020-06-06)
BMW将加入燃料电池市场!最快2021年发表FCEV车型电动车不仅是环保的象徵,更是未来汽车产业的趋势。加上近期环保意识抬头,各国政府纷纷祭出节能车款优惠或补助政策,未来电动车市场势必将有相当可观的成长。当然,没有车厂愿意放弃这样的大好机会,积极投入电动车款相关之研发工作,而BMW也是其中之一。
BMW将加入燃料电池市场!最快2021年发表FCEV车型如同稍早推出的TOYOTA Mirai和HONDA Clarity,BMW也将产品线延伸至氢燃料电池车领域。BMW总裁Harald Krueger表示,新的燃料电池车款将拥有偏大的车型和长途续航力,并预计将于2021年上市。和上述两款日本产品相同,新车型将率先于部分市场推出,并自2025年起逐步拓展至全球市场。
BMW投入氢燃料技术的开发工作已有不短的时间,早在2002年其便曾以E38 7系列推出过750hl氢燃料车型;其更曾于2007年已E65 7系列少量推出过Hydrogen 7并入围当年年度风云绿能车。不过,不同于新车款採用的氢燃料电池技术,上述之750hl和Hydrogen 7均以液态氢作为内燃机燃料来驱动车辆。
氢燃料电池技术并非新兴科技,然而,由于加氢站等基础设备、储氢槽占用空间等问题,迟迟无法于汽车市场中普及。由于上市车型数量并不足以应付设置加氢站的成本,而消费者也因加氢站不足进而限制可行驶之範围使得后卖意愿不高,让氢燃料技术迟迟脱离不了这恶性循环。
不过,BMW仍将氢燃料技术视为远见,并对其未来运用表示乐观。Krueger认为:「等到氢燃料之相关基础设施完善后,BMW将拥有足以吸引消费者的量产车款阵容。」
BMW早在2013年便与TOYOTA展开合作关係,除了开发即将推出的BMW Z5和TOYOTA Supra,双方亦共同进行氢燃料电池技术的研发工作。BMW不仅曾在2015年发表过採用氢燃料技术的i8原型车,也曾在同年发表过採用相同技术的5系列GT车型,但均未将之量产化。
BMW将加入燃料电池市场!最快2021年发表FCEV车型